全国首批无人驾驶路测牌照发放，无人驾驶正加速落地。

今日，大盘弱势震荡，创业板指盘中创3年来新低。银行、券商等大金融板块午后走强，弘业期货、首创证券一度触及涨停板，杭州银行、光大银行、中信银行涨超3%；大基建、房地产板块继续反弹；AI概念股迎来调整，影视、传媒、电竞、汽车芯片等板块跌幅居前。

(相关资料图)

近日，创新药股接连出现大幅度下跌，创新药概念指数已连续录得8根阴线。市场上关注度高的明星公司先后大跌，包括贝达药业、长春高新、益方生物-U，以及港股的康方生物、康诺亚等。

今日创新药个股益方生物-U的股价近“20cm”跌停，成交量也较往日有所放大。针对盘中股价跌停，公司证券部人士称，经公司核实，没有应披未披事项，今日大跌是二级市场暂时波动。

今日盘后龙虎榜显示，益方生物今日卖出前五均为机构，合计卖出7501.98万元。

益方生物目前的核心产品是贝福替尼，是益方生物自主研发的一款第三代表皮生长因子受体（EGFR）酪氨酸激酶抑制剂，用于治疗EGFR突变阳性的非小细胞肺癌。贝福替尼在国内的研发和商业化是和贝达药业合作的。

因此，益方生物今日跌停似乎与上周贝达药业产品贝福替尼被误传审批不顺的消息有关。不过此前在6月1日，益方生物就已发布与合作方贝达药业甲磺酸贝福替尼胶囊获批上市的公告。截至最新，贝达药业5月30日以来累计跌幅超30%。

全国首批无驾驶人路测牌照发放

以“应新于时，乘势而上”为主题的临港新片区智能网联汽车创新引领区启动发布会6月8日在上海临港举办。大会正式发布《临港新片区智能网联汽车创新引领区总体建设方案》、《临港新片区智能网联汽车创新引领区车路协同系统建设导则》，并发放了全国首批无驾驶人路测牌照。道智途、图森未来、赛可智能、云骥智行四家企业15辆车获颁基于立法基础的全国首批无驾驶人智能网联汽车道路测试牌照。

与会人士表示，这不仅为无人驾驶商业化创新应用提供操作指引，更是从企业准入、上路通行试点、车路协同等多个方面保障了其有法可依，推进自动驾驶商业化进入实质性的“无人化”阶段。

本次会上发布的《临港新片区智能网联汽车创新引领区总体建设方案》提出，至2025年底，在临港新片区实现“四类场景，千辆规模”的智能网联汽车示范应用，形成相应的安全保障、技术标准、政策法规体系，建设智能网联汽车千亿级产业发展集群，基本建成国际领先的“智能网联汽车创新引领区、未来交通示范先行区”。

无人驾驶概念表现强于大盘

多股机构关注度高

证券时报·数据宝统计，从年内股价表现来看，无人驾驶概念股整体表现强于大盘，13股年内股价累计上涨幅度超30%，虹软科技涨幅居首，年内累计上涨103.07%，公司是全球领先的计算摄影解决方案提供商，属于具备底层算法能力的技术型企业。在去年年报中，公司表示会继续加大投入，目标是更进一步打开智能驾驶业务市场，让产品覆盖更多的汽车主机厂。

芯原股份、易华录、大华股份涨幅居前，年内分别上涨91.97%、79.23%、72.44%。

6月以来，30余股获得北上资金加仓，比亚迪、虹软科技、大华股份分别获得北上资金加仓5.85亿元、1.64亿元和1.17亿元。

虹软科技、大华股份的机构关注度较高，年内均获得超百家机构调研。虹软科技在机构调研时表示，公司智能汽车视觉解决方案在客户数量、合作深度上继续拓展，新增定点数量迎来较快增长，并且还在长城、吉利、东风日产等车厂的项目上取得了多个平台型定点。

德赛西威年内获得的机构调研家数最多，多达583家机构对其调研，公司表示，高算力平台IPU04已在理想汽车等客户上实现规模化量产，并有大量在手订单将陆续实现量产配套，为智能驾驶业务保持高速增长提供强有力的支撑。

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